La Diputación Provincial de Segovia ha propiciado, junto con el Ayuntamiento de Nava de la Asunción, la inversión de 628.404 euros en el arreglo de la carretera de Moraleja de Coca a Nava de la Asunción. De esta cuantía, 566.258 euros los aporta la Junta de Castilla y León y 62.146 euros la Diputación Provincial, “demostrando de esta forma su compromiso con el arreglo y mejora de esta vía”. La Diputación sale así al paso de las manifestaciones del grupo provincial del PSOE, que hace unos días mostraban su preocupación por una posible reducción de la aportación de la Junta de Castilla y León a esa obra.
Desde la institución provincial informan que en una primera fase, ejecutada en la primavera de 2011 por la empresa Castillo y Cía, se invirtieron 207.000 euros, que afectaban al tramo siguiente (puntos kilométricos 3,900 al 7,300) denominado. “Por dificultades técnicas, presupuestarias y de disponibilidad de terrenos en este segundo proyecto no fue posible conseguir la sección proyectada inicialmente (7/9) y se acondicionó con 6/7, saneando las zonas más deterioradas de blandones y roderas mediante la aportación de zahorra artificial y reciclado con cemento”, precisan. Esta segunda obra concluyó en julio de 2011, con buenos resultados para el tráfico que soporta.
Para conseguir que todo el itinerario fuera homogéneo con una calzada de 6 metros, se propuso realizar una modificación de proyecto de tal manera que se alcance la sección 6/7,50 desplazando ligeramente el eje de toda la carretera con el fin de aprovechar al máximo la plataforma actual. Se incluye en este nuevo proyecto modificado otra solución para adecentar el tramo entre los kilómetros 1,960 y 3,240 donde para sanear las deformaciones existentes se preveía sacar los blandones de esta zona y rellenarlos con zahorra artificial.
Según catas realizadas “in situ”, no se obtiene un cimiento seguro en esta zona hasta alcanzar 1,20 metros de profundidad, por lo que se propone optar por subir la rasante de la carretera 15 centímetros mediante la aportación de zahorra artificial y reciclar 30 centímetros con cemento.
Esas razones técnicas son las que han aconsejado la modificación del proyecto, “sin que el proyecto pierda un ápice de calidad para dar el servicio que se pretende, razones que han inducido a la conformidad prestada por el Ayuntamiento de Nava de la Asunción el día 13 de enero de 2012 a la redacción del proyecto ,odificado, que se está realizando en estos momentos y concluirá en fechas próximas”.
Cabe reseñar, aseguran, “que el importe del proyecto no ha sufrido merma alguna, mejorando la calidad del firme en zonas muy deterioradas, como se ha expuesto; la única variación es la anchura, que pasa de sección 7/9 a sección 6/7,50 para adaptarla y homogeneizarla con el tramo ya acondicionado. Entre los kilómetros 1,960 y 3,240 se sanearán blandones mediante el reciclado del firme con cemento, con aportación previa de zahorra artificial.
Por tanto la adjudicación de la obra por la empresa pública Provilsa, dependiente de la Consejería de Fomento de la Junta de castilla y León, a la empresa Asfaltec, se ejecutará por el mismo importe aplicada la baja de la licitación (32,055029%) e incluido el 18% de IVA, que asciende a 421.258,82 euros.
La obra se iniciará en breves fechas, a tenor de las informaciones facilitadas por el Ayuntamiento de Nava de la Asunción, al estar prácticamente resueltas algunas de las dificultades surgidas en la adquisición de terrenos necesarios para su ejecución, así como la retiradaza de los pinos que impiden el inicio. En cuanto sea así, se iniciaría de inmediato.